SALICÓRNIA

SALICÓRNIA — PT-131215-TL. Ferryboat Elétrico / Electric Ferryboat EFB3709. Comprimento fora-a-fora / Length overall: 37,4 m. Boca / Beam: 9,2 m. Calado / Draught: 1,7 m. Propulsão / Propulsion: VETH VL-200si Azimuth Thrusters, 2 x 200kW. Velocidade máxima / Max Speed: 9 nós / kn. Sistema de Energia / Power Management System: Danfoss. Baterias / Batteries: 511 kW Shift Batteries. Passageiros / Passengers: 252. Viaturas / Vehicles: 19. Construção / Building: Estaleiros Navaltagus (Grupo ETE), Seixal, Portugal, 2023. MMSI: 263442212. Indicativo de chamada / Call Sign: CSGF8. Bandeira / Flag: Portugal. Lisboa, 2023.09.28. O "Salicórnia" é o primeiro ferryboat elétrico desenvolvido inteiramente em Portugal, por empresas nacionais, para servir na ligação entre São Jacinto e o Forte da Barra, na Ria de Aveiro. Transporta 252 passageiros e 19 viaturas.* A foto mostra o navio em provas no Mar da Palha, entre o Seixal e Lisboa. Entretanto, de percalço em percalço, o procedimento de aquisição de novos cacilheiros, iniciado em 2019, ganho pelos Astilleros Gondán espanhóis, ainda não pôs nenhum navio ao serviço. «Está definido que os primeiros quatro navios cheguem em 2022, outros quatro em 2023 e os últimos dois em 2024. Prazos que o governante [Eduardo Pinheiro, Secretário de Estado da Mobilidade] admite que as propostas apresentadas agora possam vir a antecipar.» (!)** «Salicórnia (Salicornia ramosissima) é uma planta originária das salinas costeiras, desde o Ártico até ao Mediterrâneo. Em Portugal, a Ria de Aveiro é um dos poucos locais onde se desenvolve, em habitat especial e próprio.
“A Salicórnia era, para os Marnotos, no cuidar das Salinas, uma erva daninha e invasora, que a moderna cozinha transformou num vegetal gourmet muito utilizado como apontamento distintivo e salgado, passando agora a Salicórnia a receber cuidados de produção nas Marinha de Sal”, afirma o Presidente da CMA, Ribau Esteves, considerando ser esse um “fator determinante na escolha do nome do novo Ferryboat elétrico, somando uma outra ideia que respeita ao facto da Salicórnia ser também “um símbolo de equilíbrio e sustentabilidade ambiental”.»
(https://www.cm-aveiro.pt/municipio/comunicacao/noticias/noticia/1-ferryboat-100-eletrico-de-portugal-em-fase-final-de-construcao)
* - https://www.cm-aveiro.pt/, https://www.navaltagus.pt/servicos-categoria/construcao/
** - https://www.jornaldenegocios.pt/empresas/transportes/detalhe/espanhois-da-gondan-ganham-concurso-para-10-navios-eletricos-para-a-transtejo-por-524-milhoes
 

SEIXALENSE

SEIXALENSE — PT-107249-TL. Cacilheiro da Transtejo, para 408 passageiros / Passenger Vessel. Comprimento fora a fora / Length overall: 29,20 m. Boca / Beam: 7,25 m. Calado / Draught: 1,80 m. Propulsão / Propulsion: Motor mtu8V 396 TC, Hélices de passo variável. Velocidade Máxima / Speed: 10 nós / kn. Construção / Building: Argibay, Alverca, 1982. IMO: 7808669. Indicativo de chamada / Call Sign: CSSZ. Bandeira / Flag: Portugal. Lisboa - Cacilhas, 2023.10.15.
 

FLAMINGO-ROSA

FLAMINGO-ROSA — PT-111766-TL. Catamarã de passageiros elétrico, da Transtejo / Electric Passenger Ship. Comprimento fora-a-fora / Length overall: 40 m. Boca / Beam: 12 m. Calado / Draught: 1,65 m. Propulsão / Propulsion: elétrica, 2 x 550 kW. Velocidade máxima / Max Speed: 17 nós / kn. Construção / Building: Astilleros Gondán, Astúrias, Espanha. Passageiros / Passengers: 544. Bandeira / Flag: Portugal. Mar da Palha, Rio Tejo, 2024.02.13.
 

ZEZITO

ZEZITO. Rebocador / Tug. Comprimento fora-a-fora / Length overall: 11,22 m. Boca / Beam: 3,26 m. Calado / Draught: 2,20 m. Arqueação bruta / Gross Tonnage: 16,06 T. Construção / Building: Canadá, 1948. Indicativo de chamada / Call Sign: CSXK. Bandeira / Flag: Portugal. Doca de Alcântara, Lisboa, 2023.09.01.
 

MONTE BRASIL

MONTE BRASIL. Porta-contentores / Container Ship. Comprimento fora-a-fora / Length overall: 126,25 m. Boca / Beam: 19 m. Calado / Draught: 7,3 m. Arqueação bruta / Gross Tonnage: 7039 T. IMO: 9083055. Indicativo de chamada / Call Sign: CSEM. Bandeira / Flag: Portugal. Cais da Rocha Conde de ÓbidosLisboa, 2022.06.04.
 

ADELINA

ADELINA. Graneleiro / Bulk Carrier. Comprimento fora-a-fora / Length overall: 180 m. Boca / Beam: 30 m. Calado / Draught: 10,2 m. Arqueação bruta / Gross Tonnage: 22223 T. IMO: 9595785. Indicativo de chamada / Call Sign: 9HA2750. Bandeira / Flag: Malta. Lisboa, 2023.08.16.
 

Zr.Ms. HOLLAND

Zr.Ms. HOLLAND — P840 — Navio-patrulha da Marinha Real dos Países Baixos, o primeiro da classe Holland / Het eerste patrouilleschip van de Holland-klasse; Koninklijke Marine / Ocean-going patrol vessel of the Royal Navy of the Netherlands, the first of the Holland-class. Comprimento fora a fora / Length overall: 107,9 m. Boca / Beam: 16 m. Calado / Draught: 4,55 m. Propulsão / Propulsion: 2x MAN 12V28/33D diesel engines (5460KW each). Velocidade máxima / Max Speed: 22 nós / kn. Deslocamento / Displacement: 3750 t. Construção / Building: Damen Schelde Naval Shipbuilding. Aumento ao efetivo / In dienst gesteld / Commissioned: 2012.07.06. Guarnição / Crew: 50. IMO: 4601058. Indicativo de chamada / Callsign: PAVA. Bandeira / Flag: Países Baixos / Netherlands. Cais da Rocha Conde de Óbidos, Lisboa, 2024.02.01.

VASCO DA GAMA

VASCO DA GAMA. Cruzeiro / Cruise Ship. Comprimento fora-a-fora / Length overall: 219 m. Boca / Beam: 31 m. Calado / Draught: 7,6 m. Arqueação bruta / Gross Tonnage: 55877 T. IMO: 8919245. Indicativo de chamada / Call Sign: CQEP2. Bandeira / Flag: Portugal. Lisboa, 2023.06.02.

Este navio foi construído em Itália em 1993, já teve vários proprietários, vários nomes e várias bandeiras. Agora pertence à companhia Nicko Cruises e a bandeira portuguesa é devido ao seu registo de conveniência na Madeira.
 

MAERSK GANGES + LADY AMALIA

O porta-contentores MAERSK GANGES, de 255 m, no Fundeadouro do Mar da Palha para reabastecimento de combustível. Atrás vê-se o cargueiro LADY AMALIA, de 88 m, a 1,37 milhas náuticas (2,5 km) do porta-contentores. Mais atrás, a Ponte Vasco da Gama está a cerca de 4,4 mn do cargueiro, portanto 5,77 mn (10,7 km) do porta-contentores. A foto foi tirada a cerca de 6,8 mn (12,6 km) da ponte.

MAERSK GANGES. Porta-contentores / Container Ship. Comprimento fora-a-fora / Length overall: 255 m. Boca / Beam: 37,3 m. Calado / Draught: 13,7 m. Arqueação bruta / Gross Tonnage: 51872 T. Capacidade / Capacity: 5400 TEU. IMO: 9694581. Indicativo de chamada / Call Sign: 9V3735. Bandeira / Flag: Singapura / Singapore. Fundeadouro do Mar da Palha, Rio Tejo, Lisboa, 2024.02.03.

LADY AMALIA. Cargueiro / General Cargo Ship. Comprimento fora-a-fora / Length overall: 88 m. Boca / Beam: 13 m. Calado / Draught: 3,5 m. Arqueação bruta / Gross Tonnage: 2544 T. IMO: 9624847. Indicativo de chamada / Call Sign: PCNV. Bandeira / Flag: Países Baixos / Netherlands. Fundeadouro do Mar da Palha, Rio Tejo, Lisboa, 2024.02.03.